A、數(shù)字
B、尺寸
C、公差
D、誤差
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A、刀桿
B、刀庫(kù)
C、刀片
D、刀具
A、數(shù)控車床
B、普通車床
C、一般車床
D、自動(dòng)車床
A、紅
B、洪
C、轟
D、宏
A、直
B、恒
C、曲
D、點(diǎn)
A、補(bǔ)出
B、補(bǔ)助
C、補(bǔ)進(jìn)
D、補(bǔ)償
最新試題
PNP型和NPN型三線傳感器分別有常開(kāi)式和常閉式的，致使（）。
數(shù)控機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)能自動(dòng)地潤(rùn)滑導(dǎo)軌和滾珠絲杠。在伺服系統(tǒng)打開(kāi)時(shí)，每（）分鐘液壓泵循環(huán)一次把潤(rùn)滑油送至整個(gè)系統(tǒng)。
旋轉(zhuǎn)脈沖編碼器用于數(shù)控車床車削螺紋，其作用為（）。
氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)中的最大零件，也是其他零部件的支撐體。它需要先鑄造，再用加工中心進(jìn)行（）、鏜等加工。
插補(bǔ)計(jì)算功能的實(shí)現(xiàn)，既可以通過(guò)硬件實(shí)現(xiàn)，也可以通過(guò)軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)，其中硬件實(shí)現(xiàn)的特點(diǎn)是（）。
CA6140普通車床車削螺紋主軸與刀具進(jìn)給之間的掛輪箱、進(jìn)給箱是內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈，數(shù)控車床由（）協(xié)調(diào)主軸與刀具之間的運(yùn)動(dòng)。
?下列不適合普通數(shù)控車床加工的內(nèi)容（）。
調(diào)節(jié)手動(dòng)速度的鍵是（）。
?工業(yè)機(jī)器人主要運(yùn)動(dòng)是各類關(guān)節(jié)的轉(zhuǎn)動(dòng)，而數(shù)控機(jī)床的運(yùn)動(dòng)有移動(dòng)和（）。
?孔加工刀具一般可分為兩大類：一類是從實(shí)體材料上加工出孔的刀具，常用的中心鉆、深孔鉆和（）等。