A、室內環(huán)境至少2Mbit/s
B、室外步行環(huán)境至少384kbit/s
C、室外車載運動中至少192kbit/s
D、室外車載運動中至少144kbit/s
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A、HS一PDSCH
B、HS一SCCH
C、HS一SICH.
D、DCH
A、GPS天線饋線接地不得和空調、電動機、水泵馬達等有干擾性設備的地導體接在一起，以防外界干擾引入天線系統(tǒng)。
B、GPS天線安裝在屋頂（單獨安裝）時，只需在饋線進入饋線窗前安裝接地夾（就近原則），接地線連接到機房的室外保護地排上。
C、當饋線長度超過60m時，還應在饋線中部增加避雷接地夾，一般為每20m安裝一處。D、GPS天線安裝在鐵塔上時在離天線側距離lm范圍內，需要安裝一個防雷接地夾，接地線就近在鐵塔上接地。
D、饋線在鐵塔底部接地，鐵塔底的接地應在饋線經(jīng)走線架上鐵塔的轉彎處上方
E、5一lm范圍內實施。饋線進入饋線窗前，在饋線窗的外側安裝接地夾（就近原則），接地線連接到機房的室外保護地排上。
A、E1 T1設置異常
B、E1 T1傳輸線路連接異常
C、本端設備異常
D、對端設備異常
A、BSM模塊
B、IDM模塊
C、Agent模塊
D、AM模塊
A、呼叫成功率
B、掉話率
C、質差通話率
D、呼叫建立時間
最新試題
TD中異系統(tǒng)干擾最大的為PHS，那么TD與PHS的垂直隔離度為（）.
TD-SCDMA系統(tǒng)共定義了4種時隙類型，它們是用作上下行同步的（）、UpPTS、用來做傳播時延保護的GP和TS0~TS6等業(yè)務時隙。
UE在上行CCCH上發(fā)送一個RRCConnectionRequest消息，請求建立一條RRC連接。主要參數(shù)為（）
UMTS系統(tǒng)由CN、UTRAN和UE三部分構成，其中UE和UTRAN的接口為：Uu接口，UTRAN內NodeB和RNC的接口為Iub接口，RNC與CN的接口為Iu接口，RNC之間的接口為（）接口。
MSI結合（IMSIattach）和普通位置更新的區(qū)別在于（）.
由MTC過程的（）消息，可知主叫號碼。
目前中國移動推薦的上下行時隙配比為：2：4（或2上4下），采用此配置的非主載波單載波可以支持的最大12.2kAMR話音信道數(shù)為：16個，可以支持的視頻電話數(shù)量為：4個，按照現(xiàn)網(wǎng)設置，單載波HSDPA理論最大下行速率為（）。
UE發(fā)起業(yè)務請求，RRC連接建立在專用信道上，此時UE應進入狀態(tài)是（）.
TD和WCDMA中，功率控制分為開環(huán)功控和閉環(huán)功控，其中閉環(huán)功控又分為內環(huán)功控、（）。
R4中TD-SCDMA使用的調制方式有（）。