單項(xiàng)選擇題根據(jù)2005年1月下發(fā)的《車險核保人員培養(yǎng)管理及量化考核方案》，工作質(zhì)量考核的機(jī)構(gòu)平均分值在（）以上為卓越。
A.95
B.90
C.85
D.80
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)2005年10月起實(shí)行的車行代理業(yè)務(wù)管理暫行辦法，根據(jù)車行與公司合作的合作深度，業(yè)務(wù)規(guī)模及經(jīng)營效益將車行分為（）個等級。
A.2
B.3
C.4
D.5
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)2005年10月起實(shí)行的車行代理業(yè)務(wù)管理暫行辦法，根據(jù)車行與公司合作的合作深度，業(yè)務(wù)規(guī)模及經(jīng)營效益將車行分為3個等級。衡量經(jīng)營效益的指標(biāo)是平安代理業(yè)務(wù)的（）
A.凈保費(fèi)量
B.滿期保費(fèi)量
C.歷年制賠付率
D.滿期賠付率
3.單項(xiàng)選擇題客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任險必須保證較大的規(guī)模才具備一定的抗風(fēng)險能力。2006年核保指引鼓勵各機(jī)構(gòu)重點(diǎn)拓展保費(fèi)在（）的業(yè)務(wù)。
A.10萬以上
B.40萬以上
C.70萬以上
D.100萬以上
4.單項(xiàng)選擇題道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任險具有（）的顯著特點(diǎn)。
A.出險頻度低、案均賠款高
B.出險頻度高、案均賠款低
C.出險頻度低、案均賠款低
D.出險頻度高、案均賠款高
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)保監(jiān)發(fā)2006[71]號文件規(guī)定，保險公司應(yīng)選擇經(jīng)保險監(jiān)管部門核準(zhǔn)的中介機(jī)構(gòu)開展交強(qiáng)險業(yè)務(wù)，手續(xù)費(fèi)（）
A.不行收取
B.每單比例不得高于4%
C.每單比例不得高于8%
D.每單比例不得高于15%
最新試題
三代系統(tǒng)中不可進(jìn)行哪一項(xiàng)批改（）
題型：單項(xiàng)選擇題
車隊(duì)是一個實(shí)體概念，以下哪一項(xiàng)不具備要求（）
題型：單項(xiàng)選擇題
未上牌新車，車牌號如何錄入：（）
題型：單項(xiàng)選擇題
同時投保車損險和三者險并附加不計(jì)免賠率的情況下，系統(tǒng)顯示的不計(jì)免賠率保費(fèi)有幾條？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
團(tuán)單在投保方案創(chuàng)建時，保額不可以設(shè)置限制最大值和最小值的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列對雙擊域描述不正確的是：（）
題型：單項(xiàng)選擇題
車隊(duì)關(guān)系人信息必須包含哪種關(guān)系人：（）
題型：單項(xiàng)選擇題
三代業(yè)務(wù)系統(tǒng)交互商業(yè)險平臺的按鈕是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
三代業(yè)務(wù)系統(tǒng)內(nèi)的新車購置價是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
車隊(duì)通過什么方案轉(zhuǎn)投保才能出單（）
題型：單項(xiàng)選擇題