A.2—5mm
B.1mm
C.小于5mm
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A.0.3°—3.0°
B.0.4°—4.0°
C.0.5°—5.0°
A.0.1hpa，0.3hpa
B.0.2hpa，0.2hpa
C.0.1hpa，0.2hpa
A.0.2℃，6次/min
B.0.1℃，6次/min
C.0.2℃，5次/min
A.2000m，200m
B.3000m，100m
C.2000m，100m
A.±2cm
B.±3cm
C.±4cm
最新試題
以下可以作為對(duì)流風(fēng)暴抬升觸發(fā)條件的邊界層系統(tǒng)有（）
多普勒雷達(dá)測(cè)量的基本量包括（）
雷達(dá)波在大氣中的折射分為（）
新一代天氣雷達(dá)徑向速度圖上，速度為零出現(xiàn)的可能原因是（）
關(guān)于普通對(duì)流單體雷暴單體生命史成熟階段，描述正確的有（）
下列哪幾種氣象災(zāi)害預(yù)警信號(hào)的級(jí)別和顏色都相同（）
下面關(guān)于槽脊線和閉合系統(tǒng)中心移動(dòng)速度的描述正確的有（）
新型自動(dòng)氣象站是一個(gè)基于（）構(gòu)建的自動(dòng)化測(cè)量系統(tǒng)，作為地面氣象自動(dòng)化觀測(cè)系統(tǒng)中的核心組成部分，完成對(duì)各類天氣要素的數(shù)據(jù)采集、處理及數(shù)據(jù)質(zhì)量控制。
雪災(zāi)包含暴風(fēng)雪、暴雪、雪（冰）崩和（）
DZZ5型自動(dòng)站ISSOS軟件數(shù)據(jù)缺測(cè)，主采集器和計(jì)算機(jī)設(shè)備運(yùn)行正常，初步判斷通信系統(tǒng)故障，檢查步驟為（）