A.雨
B.塵卷風(fēng)
C.冰粒
D.霧凇
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A.5分鐘
B.10分鐘
C.1小時(shí)
A.日月完全不可辨
B.有條紋或纖縷結(jié)構(gòu)
C.降水為間歇性或連續(xù)性
D.薄的部分日月位置模糊可辯
A.浮塵
B.吹雪
C.煙幕
D.霾
A.調(diào)整放大倍率
B.傳遞放大
C.增大儀器靈敏度
A.保持安放地面溫度傳感器和淺層地溫傳感器的裸地地面疏松、平整、無(wú)草,雨后及即時(shí)耙松板結(jié)的地表土。
B.查看地面溫度傳感器和淺層地溫傳感器的埋設(shè)情況,保持地面溫度傳感器一半埋在土內(nèi),一半露出地面,擦拭沾附在上面的雨露和雜物,淺層地溫安裝支架的零標(biāo)志線要與地面齊平。
C.鉑電阻地面溫度傳感器被積雪埋住時(shí)仍按正常觀測(cè),但需在觀測(cè)簿備注欄注明。
D.鉑電阻地面溫度傳感器被積雪埋住時(shí),在降雪或吹雪停止后,應(yīng)小心將表從雪中取出,水平地安裝在未被破壞的雪面上。讀數(shù)時(shí)若感應(yīng)部分又被雪蓋,可照常讀數(shù)。
最新試題
20世紀(jì)70年代,Browning建立了大尺度氣流的輸送帶鋒面天氣模式,關(guān)于輸送帶下面說(shuō)法正確的是()
DZZ5型自動(dòng)站ISSOS軟件數(shù)據(jù)缺測(cè),主采集器和計(jì)算機(jī)設(shè)備運(yùn)行正常,初步判斷通信系統(tǒng)故障,檢查步驟為()
新一代天氣雷達(dá)徑向速度圖上,速度為零出現(xiàn)的可能原因是()
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