A.提供行車許可
B.進(jìn)路信息
C.列車間隔防護(hù)
D.列車信號(hào)
E.超速防護(hù)
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A.自動(dòng)控制系統(tǒng)
B.空氣除濕系統(tǒng)
C.空氣加濕系統(tǒng)
D.自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)
E.故障處理系統(tǒng)
A.CHR1
B.CRH2
C.CRH3
D.CRH5
E.CRH380A
A.手動(dòng)節(jié)流閥
B.精密調(diào)壓閥
C.阻力供給閥
D.GY閥
E.浮球節(jié)流閥
A.鐵路公司動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)
B.鐵路局動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)
C.動(dòng)車基地動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)
D.動(dòng)車所動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)
E.班組動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)
A.齒形帶傳動(dòng)
B.螺型鏈傳動(dòng)
C.渦輪傳動(dòng)
D.絲杠螺母組傳動(dòng)
E.機(jī)械傳動(dòng)
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組每個(gè)轉(zhuǎn)向架有兩個(gè)高度調(diào)整閥。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室、乘務(wù)員室車窗為氣密性構(gòu)造。
CRH3A型動(dòng)車組全列共設(shè)9個(gè)停放制動(dòng)缸。
CRH3A型動(dòng)車組升弓控制閥板位于02車,06車行李架柜。
CRH3A型動(dòng)車組外門主門控器連接有MVB線。
CRH3A型動(dòng)車組更換帶停放制動(dòng)車輛制動(dòng)閘片后,先恢復(fù)停放制動(dòng)供風(fēng),在恢復(fù)常用制動(dòng)供風(fēng)。
CRH3A型動(dòng)車組碳滑板安裝螺絲緊固扭力值使用25N·m。
CRH3A型動(dòng)車組受電弓升起時(shí)間符合要求,即升弓時(shí)間不超過五秒,并確認(rèn)受電弓自行下降。
CRH3A型動(dòng)車組所有水箱都位于車廂頂板內(nèi)。
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)試驗(yàn)開始前需確認(rèn)風(fēng)壓在500Kpa以上。