A.30
B.40
C.50
D.60
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.高速公路經(jīng)營者
B.高速公路管理機(jī)構(gòu)
C.公安機(jī)關(guān)交通管理部門
D.維修公司
E.養(yǎng)護(hù)公司
A.信息化智能化
B.合理化資源化
C.節(jié)約化科學(xué)化
D.加快化環(huán)境化
A.地域壁壘
B.征地壁壘
C.建設(shè)壁壘
D.發(fā)展壁壘
A.公路網(wǎng)分布及運(yùn)營模式
B.經(jīng)營單位特點(diǎn)及公路網(wǎng)流量
C.公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)及運(yùn)行特點(diǎn)
D.地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平及人口特定
E.地域發(fā)展情況及經(jīng)濟(jì)水平
A.19.2
B.16.1
C.17.8
D.15.6
最新試題
護(hù)欄在路基兩側(cè)設(shè)置時(shí)，橫向應(yīng)距路基邊緣（）m 以上。
環(huán)形立交的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？
交通運(yùn)輸部印發(fā)《公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站新冠肺炎疫情防控工作指南》，明確提出除因疫情防控需要或出現(xiàn)其他必須關(guān)停的情況外，收費(fèi)站應(yīng)保持開通運(yùn)營狀態(tài)，未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自（）。
2020年，全國高速公路網(wǎng)日均交通量已達(dá)到（）萬輛次，有效促進(jìn)了路網(wǎng)交通量增長并緩解了擁堵，增強(qiáng)了路網(wǎng)運(yùn)輸服務(wù)效能。
按照《全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案》要求，各地應(yīng)在深入總結(jié)高速公路差異化收費(fèi)試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上充分考慮本地哪些因素，選擇適合的差異化收費(fèi)方式，創(chuàng)新服務(wù)模式，科學(xué)精準(zhǔn)制定差異化收費(fèi)方案，全面推廣差異化收費(fèi)？（）
公路主骨架是依據(jù)《國道主干線系統(tǒng)布局規(guī)劃》進(jìn)行的，建成總體布局為（）的十二條國道主干線。
從2020年1月1日起，取消計(jì)重收費(fèi)，全國高速公路對貨車實(shí)行統(tǒng)一按車（軸）型收費(fèi)，同時(shí)實(shí)施封閉式高速公路收費(fèi)站入口不停車稱重檢測。對于實(shí)施階段，2019年9月1日正式實(shí)施，2019年12月底前完成（），2020年9月底前完成（）入口稱重檢測設(shè)施設(shè)備。
縱斷面設(shè)計(jì)中，主要是選定縱坡度確定縱坡線以及（）兩項(xiàng)。
（）是高速公路最多、路網(wǎng)最發(fā)達(dá)的國家。
為推動高速公路綠色可持續(xù)發(fā)展，應(yīng)貫徹綠色發(fā)展理念，降低公路建設(shè)運(yùn)營的能源消耗與碳排放，加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)、污染防治和資源節(jié)約，強(qiáng)化科技創(chuàng)新，完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，創(chuàng)新體制機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)督管理，全面建成與（）相適應(yīng)的綠色高速公路發(fā)展與運(yùn)營體系。