A.船舶重心位置
B.初穩(wěn)心點(diǎn)位置
C.橫傾方向
D.A、B都是
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A.0.22
B.0.33
C.0.26
D.0.29
A.0.28
B.0.31
C.0.22
D.0.36
A.重心距浮力作用線的垂直距離
B.浮心距重力作用線的垂直距離
C.假定重心距浮力作用線的垂直距離
D.初穩(wěn)心距浮力作用線的垂直距離
A.0.48
B.0.44
C.0.80
D.1.15
A.0.46
B.1.02
C.1.15
D.1.42
最新試題
滾裝船在裝載車輛時(shí),所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號(hào)燈號(hào)型,通常在白天應(yīng)該懸掛()旗,夜間應(yīng)顯示紅燈。
下圖中雜貨船的部位名稱17是()
為保證貨艙蓋水密,以下說(shuō)法正確的是()①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無(wú)明顯漏水痕跡
檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是()①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽,并確認(rèn)狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進(jìn)行沖水試驗(yàn),以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求
壓載艙內(nèi)的涂料脫落,防腐保護(hù)不到位,易導(dǎo)致()
貨物的注意標(biāo)志包括()
在檢查壓載艙的時(shí)候,必查的艙室是()
在船中后部卸下小量貨物,則船舶()