A.自擔(dān)風(fēng)險
B.損失預(yù)防
C.保險
D.風(fēng)險規(guī)避
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A.自擔(dān)風(fēng)險
B.損失預(yù)防
C.保險
D.風(fēng)險規(guī)避
A.風(fēng)險與損失的控制
B.風(fēng)險融資
C.風(fēng)險衡量
D.風(fēng)險識別
A.雙低風(fēng)險
B.雙高風(fēng)險
C.基本風(fēng)險
D.特定風(fēng)險
A.風(fēng)險發(fā)生的頻率低,但造成的損失不嚴(yán)重的風(fēng)險
B.風(fēng)險發(fā)生的頻率低,但造成嚴(yán)重?fù)p失的風(fēng)險
C.風(fēng)險發(fā)生的頻率高,且造成嚴(yán)重?fù)p失的風(fēng)險
D.風(fēng)險發(fā)生的頻率高,但造成的損失不嚴(yán)重的風(fēng)險
A.風(fēng)險因素
B.風(fēng)險事故
C.風(fēng)險
D.危機(jī)
最新試題
現(xiàn)行航空協(xié)會貨物條款包括()。
按照國際上的一般做法,出口信用保險承擔(dān)()
協(xié)會貨物條款中,保險人對被保險人以外的其他人的故意非法行為所致?lián)p失負(fù)賠償責(zé)任的險別是()
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是()
航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險的責(zé)任范圍為()。
()是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。
運(yùn)輸業(yè)是一個獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門,表現(xiàn)在()
運(yùn)輸保險的作用有()
陸運(yùn)貨物保險險別主要有()。
保證機(jī)車車輛安全通行所必需的橫斷面的最小尺寸,稱為()