A.保險(xiǎn)公司往往以保單的紅利的方式向保單持有人分派利潤
B.其公司所有人是該公司的保單持有人
C.其經(jīng)營活動(dòng)以營利為目的
D.相互制保險(xiǎn)公司不能被其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手收購和兼并
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A.股票市場(chǎng)
B.債券市場(chǎng)
C.期貨市場(chǎng)
D.回購協(xié)議市場(chǎng)
A.補(bǔ)償性合同
B.對(duì)人合同
C.附和合同
D.射幸合同
A.附和合同
B.補(bǔ)償性合同
C.對(duì)人合同
D.最大誠信合同
A.附和合同
B.補(bǔ)償性合同
C.對(duì)人合同
D.最大誠信合同
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最新試題
郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括（）。
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，新式運(yùn)輸業(yè)正在向（）
（）是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始，表示鐵路開始對(duì)貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù)，并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
航空運(yùn)單的性質(zhì)和作用主要有（）
陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別主要有（）。
運(yùn)輸保險(xiǎn)的作用有（）
在商品經(jīng)濟(jì)條件下，對(duì)災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種，其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是（）
運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門，表現(xiàn)在（）
為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有（）
國際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車計(jì)劃采用的方法是（）