A.是由大干擾引起的發(fā)電機(jī)輸出電功率突變所造成的轉(zhuǎn)子搖擺、振蕩過(guò)程
B.這類(lèi)過(guò)程的持續(xù)時(shí)間一般為秒級(jí)
C.這類(lèi)過(guò)程既依賴于發(fā)電機(jī)的電氣參數(shù),也依賴于發(fā)電機(jī)的機(jī)械參數(shù)
D.持續(xù)時(shí)間一般為毫秒級(jí)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.設(shè)置開(kāi)關(guān)站
B.采用串聯(lián)補(bǔ)償裝置
C.采用自動(dòng)重合閘
D.增加強(qiáng)勵(lì)倍數(shù)
A.故障前發(fā)電機(jī)功率
B.故障類(lèi)型或嚴(yán)重程度
C.故障切除時(shí)發(fā)電機(jī)角度
D.故障切除后網(wǎng)絡(luò)參數(shù)變化
A.波過(guò)程
B.電磁暫態(tài)過(guò)程
C.機(jī)電暫態(tài)過(guò)程
D.熱穩(wěn)定過(guò)程
A.阻抗對(duì)稱性破壞
B.負(fù)荷對(duì)稱性破壞
C.電壓對(duì)稱性破
D.非全相運(yùn)行
A.增減無(wú)功功率
B.改變無(wú)功分布
C.改變網(wǎng)絡(luò)參數(shù)
D.調(diào)整用電負(fù)荷
最新試題
分布式共識(shí)的本質(zhì)是保證區(qū)塊鏈系統(tǒng)賬本的()。
ONU 終端設(shè)備失電故障會(huì)導(dǎo)致()無(wú)法訪問(wèn),本*站點(diǎn)配電自動(dòng)化業(yè)務(wù)中斷,其他站點(diǎn)不受影響。
高級(jí)配電自動(dòng)化中的FA 應(yīng)用分布式智能控制技術(shù),能將控制時(shí)間減少至()秒以內(nèi)。
中壓直流配電網(wǎng)多端式結(jié)構(gòu)具有()電源并列運(yùn)行,采用單路或雙路樹(shù)枝狀路徑,具備供電范圍大、供電可靠性較高的特點(diǎn)。
電力調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)提前1個(gè)工作日,按照()分鐘的分辨率向儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)方下達(dá)調(diào)度運(yùn)行計(jì)劃。電力調(diào)度機(jī)構(gòu)制定調(diào)度運(yùn)行計(jì)劃時(shí)應(yīng)綜合考慮用戶側(cè)的儲(chǔ)能系統(tǒng)。
配電自動(dòng)化系統(tǒng)是提升配電網(wǎng)運(yùn)行管理水平的有效手段,應(yīng)具備配電()等功能。
()可認(rèn)為是通過(guò)先進(jìn)信息通信技術(shù)和軟件系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)分布式電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)、可控負(fù)荷、電動(dòng)汽車(chē)等聚合和協(xié)調(diào)優(yōu)化。
若并網(wǎng)點(diǎn)電壓大于90%UN 且小于(),微電網(wǎng)正常并網(wǎng)運(yùn)行。
通過(guò)220V/380V 并網(wǎng)的微電網(wǎng),當(dāng)并網(wǎng)點(diǎn)頻率超過(guò)49.5Hz~50.2Hz 時(shí),應(yīng)在()內(nèi)轉(zhuǎn)換到離網(wǎng)運(yùn)行模式。
()是指感性電流大于容性電流時(shí)的補(bǔ)償方式。