壁厚不能過(guò)薄，熱節(jié)要小。
由于冷卻過(guò)程中產(chǎn)生的熱應(yīng)力互相抵消，從而使鑄件的變形大為減小。
采用偶數(shù)輻輪時(shí)可因收縮不一致產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力過(guò)大，使輻輪產(chǎn)生裂紋，奇數(shù)輪輻可通過(guò)輪緣的微量變形而紡織裂紋的產(chǎn)生。
最新試題
審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量，確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。
底座和箱蓋技術(shù)要求有（）。
對(duì)于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。
對(duì)于多數(shù)叉架類(lèi)零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。
銑平面、刨平面是常用的叉架類(lèi)零件平面的粗加工方法。
