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在建筑物有源設(shè)備的覆蓋區(qū)做CQT測(cè)試時(shí)，應(yīng)至少抽測(cè)一層樓的東、南、西、北四個(gè)方向的窗邊（）米處。

在前向測(cè)量報(bào)告的功控方式中，根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定采用（）或者（）方式進(jìn)行前向信道質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)。

如果Pilot_Inc設(shè)置為3，假設(shè)站點(diǎn)使用雙載頻、三扇區(qū)配置，對(duì)于新建網(wǎng)絡(luò)留出一半用作擴(kuò)容，這樣可以提供的PN組為（）。

理論上來說，一個(gè)EVDO Rev.A載波最大能支持（）個(gè)激活用戶數(shù)。

在直放站/干放選型時(shí)，QPSK調(diào)制信號(hào)要求放大器的峰值矢量誤差應(yīng)達(dá)到（）。

在基站可用率考核中，對(duì)超短歷時(shí)的斷站，即斷站時(shí)長(zhǎng)小于（）分鐘的情況，不列屬在斷站考核中。

優(yōu)化流程分為（）、（）和（）三個(gè)部分。

在空中鏈路管理協(xié)議維持接入終端和接入網(wǎng)中的整個(gè)連接狀態(tài)，其中定義了三種終端狀態(tài)，分別為（）（）（）。

進(jìn)行鏈路預(yù)算時(shí)，一般采用（）向鏈路預(yù)算。

慢速功率控制參數(shù)可以在（）信道發(fā)送給移動(dòng)臺(tái)，也可以通過（）信道發(fā)送給移動(dòng)臺(tái)。