A.是指被保險人為防止或減少根據(jù)保險合同可以得到賠償?shù)膿p失而支出的合理費用
B.不包括為確定保險事故的性質、程度而支出的檢驗費用
C.包括為執(zhí)行保險人的特別通知而支出的費用
D.不包括保險人自行采取措施避免或減少保險標的的損失而發(fā)生的任何費用
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A.被保險人本人
B.船長
C.船員
D.引航員
A.海洋船舶保險分為基本險和附加險
B.基本險分為全損險和一切險
C.附加險分為戰(zhàn)爭險和罷工險等
D.投保人可為附加險單獨投保
A．全損險是指當被保險船舶因列明的承保危險而遭受全損時保險人才予以賠償?shù)碾U別
B．在全損險下，船舶遭受部分損失時，保險人也予以賠償
C．在全損險條件下，保險人應負責賠償施救費用
D．如果船舶因列明承保危險遭受全損，保險人的賠償數(shù)額為保險金額
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.自然災害
B.船舶碰撞
C.火災、爆炸
D.船舶機件或船殼的潛在缺陷
最新試題
共同海損的表現(xiàn)形式主要為（）。
船舶擱淺，為了解除船貨的共同危險，強行動車起浮，未獲成功，但主機卻因此受損，后經(jīng)雇傭的拖船協(xié)助脫淺，不能列入共同海損的是（）。
在風平浪靜的條件下某船擱淺，船長認為船舶已處于危險之中，急忙雇傭拖船救助，但事后發(fā)現(xiàn)，高潮來臨后該船即可自行起浮，則雇傭拖船的救助費（）。
根據(jù)1994年安特衛(wèi)普規(guī)則，為了同一航程中的財產脫離危險所支付的救助費用，可列為共同海損，（）。
對于載貨船舶，下列損失和費用可以列為共同海損的是（）。
載貨船舶在海上遇險，船貨面臨著共同危險，船長選擇進入避難港來解除共同危險，如果避難港選擇不當，支付了不必要的費用，（）。
在共同海損的修理中，采用以舊換新的方式，對于（）的“以新?lián)Q舊”扣減是根據(jù)其各自的使用年限確定的。Ⅰ．船舶的救生艇；Ⅱ．船舶鍋爐；Ⅲ．錨和錨鏈；Ⅳ．航海儀器。
關于共同海損代替費用，以下表述有誤的是（）。
船舶因主機故障在海上失去動力，且無法在海上修復，因臺風將至，為了解除船貨的共同危險，雇傭拖船將船舶拖至原定掛靠港，可以列入共同海損的是（）。
以下犧牲可以列為共同海損犧牲的是（）。