填空題根據(jù)我國(guó)海商法的規(guī)定，承運(yùn)人間合法提單持有人的（），依照提單的規(guī)定確定。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
5.單項(xiàng)選擇題1978年“漢堡規(guī)則”徹底廢除了“航海過失免責(zé)條款”，但是它要求火災(zāi)造成的海上運(yùn)輸貨物的損壞或滅失，由（）負(fù)舉證責(zé)任。
A.承運(yùn)人
B.承運(yùn)人或其雇傭人員、代理人
C.托運(yùn)人
D.收貨人
最新試題
對(duì)于共同海損費(fèi)用、犧牲和受償項(xiàng)目，應(yīng)給予利息，計(jì)算至共同海損理算書發(fā)出后（）個(gè)月之日止。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在海上運(yùn)輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書的船舶。
題型：判斷題
明確船長(zhǎng)有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項(xiàng)公約中？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書，該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”，相應(yīng)的比值為1000金法郎約合（）SDR。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集裝箱貨物裝船前，承運(yùn)人通常簽發(fā)收貨待運(yùn)提單，該提單在貨物裝船后，即視為已裝船提單。
題型：判斷題
托運(yùn)人最主要的合同義務(wù)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項(xiàng)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶在航行中所遭受的自然磨損，也屬于海上風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)在保險(xiǎn)人承保的范圍之內(nèi)，由保險(xiǎn)人對(duì)此承擔(dān)賠償責(zé)任。
題型：判斷題
在海上保險(xiǎn)合同中，如果被保險(xiǎn)船舶與礁石相撞后斷裂為碎片，此種保險(xiǎn)標(biāo)的損失屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
作為海上貨物運(yùn)輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人，承運(yùn)人具有哪些方面的義務(wù)？（）
題型：多項(xiàng)選擇題