A、倉(cāng)庫(kù)的容量小的問題
B、倉(cāng)管人員素質(zhì)的問題
C、倉(cāng)庫(kù)堵塞的問題
D、物資迅速流通,勞動(dòng)不足和土地緊張等問題
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A、加工設(shè)施
B、土建設(shè)施
C、機(jī)械設(shè)施
D、電氣設(shè)施
A、數(shù)據(jù)采集與存儲(chǔ)
B、掃描與輸出
C、計(jì)劃與執(zhí)行
D、輸入與輸出
A、人工智能仿真技術(shù)
B、條形碼技術(shù)
C、無線通訊技術(shù)
D、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
A、物流控制的關(guān)鍵因素
B、企業(yè)成功經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵因素
C、物流增值服務(wù)的一部分
D、流通加工的關(guān)鍵因素
A、配送中心管理系統(tǒng)
B、物流管理系統(tǒng)
C、倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)
D、進(jìn)銷存管理系統(tǒng)
最新試題
圖中貨物堆碼的類型為()。
電子數(shù)據(jù)交換可以簡(jiǎn)寫為()
下面哪些是物理變化()
下列關(guān)于托盤車實(shí)訓(xùn)的操作要點(diǎn)中,錯(cuò)誤的說法是()。
倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)不能銜接商品生產(chǎn)與消費(fèi)時(shí)間上的不一致。
倉(cāng)庫(kù)的站臺(tái)根據(jù)其高度的不同,可以分成高站臺(tái)和低站臺(tái)兩類。
配送的活動(dòng)內(nèi)容不單是送貨,其活動(dòng)內(nèi)容中還有()等工作。
配送模式按照配送形式劃分可分為()
()一般適用于發(fā)料頻繁的貨物、難以進(jìn)行連續(xù)儲(chǔ)備和動(dòng)態(tài)登記核算的貨物、可以預(yù)測(cè)需求量的貨物及有保管期限的貨物。
危險(xiǎn)貨物包裝按其包裝容器的類型可分為()。