A.每個接入時隙的每個接入幀能量
B.每個接入時隙的每個接入幀的SER（誤符號率）
C.每個接入時隙的接入成功率
D.單位時間內(nèi)的每個接入幀的FER
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A.ADD NBRCDMACH
B.RMV NBRCDMACH
C.LST NBRCDMACH
D.MOD NBRCDMACHP
A.基站的數(shù)據(jù)配置是通過OML鏈路下發(fā)的，而系統(tǒng)消息的更新是通過信令鏈路下發(fā)的
B.BTS的本地小區(qū)、扇區(qū)標(biāo)識必須與BSC分配的小區(qū)、扇區(qū)標(biāo)識相一致，否則載頻資源是不能建立起來
C.載頻資源狀態(tài)為使能、解鎖、空閑，表示可以正常進(jìn)行接入和呼叫
D.通過DSPRES查詢載頻資源狀態(tài)，為使能、解鎖、空閑，表示載頻資源已經(jīng)建立起來
A.對于450/800MHz頻段，基站的天饋部分和CDU（或DFU、DDU）單元內(nèi)部直流接地，天饋感應(yīng)的雷電流可以直接通過短接點泄放到地，無需外置避雷器即可達(dá)到防護(hù)要求
B.基站中繼線防雷設(shè)計都是在機(jī)頂防雷板（BESP）中實現(xiàn)的。
C.對于450/800/1900MHz頻段，都需要外置天饋避雷器才可達(dá)到防護(hù)要求。
D.GPS/GLONASS天饋防雷，通常情況下要在天線側(cè)和機(jī)柜設(shè)備側(cè)各串接一個避雷器，以防止饋線芯線感應(yīng)的雷電電流對設(shè)備和天線造成損害。
A.基站硬件配置
B.時鐘參數(shù)配置
C.算法參數(shù)配置
D.射頻參數(shù)配置
A.單板復(fù)位、主備倒換
B.設(shè)備狀態(tài)管理
C.設(shè)備自檢
D.時間校準(zhǔn)
最新試題
接收信號在一定時間內(nèi)的均值隨傳播距離和環(huán)境的變化而呈現(xiàn)的緩慢變化稱為（）。
前向鏈路的覆蓋情況以（）為衡量標(biāo)準(zhǔn)，AT根據(jù)該值來決定速率申請。
在空中鏈路管理協(xié)議維持接入終端和接入網(wǎng)中的整個連接狀態(tài)，其中定義了三種終端狀態(tài)，分別為（）（）（）。
實際工程應(yīng)用中如果PILOT-INC=4，相鄰兩個偏置之間的相位差相當(dāng)于（）km
消除直放站自激的有效辦法包括（）（）；調(diào)整天線安裝位置和方向等方法。
在cdma2000系統(tǒng)中，反向閉環(huán)功控外環(huán)基本算法是：BSC根據(jù)當(dāng)前幀的質(zhì)量指示和當(dāng)前接收的FER與目標(biāo)FER的差別對Eb/Nt設(shè)定值進(jìn)行調(diào)整，如果實際接收的FER偏大，則（）Eb/Nt的設(shè)定值。
理論上來說，一個EVDO Rev.A載波最大能支持（）個激活用戶數(shù)。
在建筑物有源設(shè)備的覆蓋區(qū)做CQT測試時，應(yīng)至少抽測一層樓的東、南、西、北四個方向的窗邊（）米處。
在DOA的前向MAC信道上，不同用戶使用不同的（）區(qū)分
前向分組調(diào)度算法中，（）算法實現(xiàn)了系統(tǒng)吞吐量最大化和用戶間公平性的折衷。