A、客戶自提
B、委托發(fā)貨
C、代理提貨
D、承運(yùn)人提貨
E、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)派自己的貨車給客戶送貨
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A、提單到庫(kù)
B、隨到隨發(fā)
C、預(yù)先付貨
D、自提自運(yùn)
E、發(fā)貨等車
A、自提
B、送貨
C、轉(zhuǎn)倉(cāng)
D、過(guò)戶
E、取樣
A、貨卡
B、磅碼單
C、領(lǐng)料卡
D、入庫(kù)通知單
E、實(shí)物明細(xì)賬
A、裝箱單
B、入庫(kù)通知
C、發(fā)貨明細(xì)表
D、訂貨合同副本
E、承運(yùn)單位提供的運(yùn)單
A、人員準(zhǔn)備
B、器具準(zhǔn)備
C、資料準(zhǔn)備
D、設(shè)備準(zhǔn)備
E、貨位準(zhǔn)備
最新試題
下列關(guān)于托盤(pán)車實(shí)訓(xùn)的操作要點(diǎn)中,錯(cuò)誤的說(shuō)法是()。
配送模式按照配送形式劃分可分為()
對(duì)比配送和運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別,配送的特點(diǎn)有哪些?
倉(cāng)庫(kù)平面布局要求貨物出入庫(kù)線路為單向直線運(yùn)動(dòng),避免逆向操作或大幅度改變方向。
倉(cāng)庫(kù)在驗(yàn)收商品時(shí),包裝受損但物品沒(méi)有受到損壞的商品是合格商品。
入庫(kù)貨物的驗(yàn)收只需要對(duì)其數(shù)量進(jìn)行檢驗(yàn),不需要對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。
綜合噸是指將質(zhì)量噸和體積噸綜合起來(lái)計(jì)算,采用質(zhì)量噸和體積噸擇小計(jì)算。
倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)不能銜接商品生產(chǎn)與消費(fèi)時(shí)間上的不一致。
電子數(shù)據(jù)交換可以簡(jiǎn)寫(xiě)為()
危險(xiǎn)貨物包裝按其具有的危險(xiǎn)可以分為()