A、10%
B、20%
C、30%
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A.距離
D.高度
C.長(zhǎng)度
D.寬度
A.號(hào)碼
B.箱號(hào)
C.箱型
D.箱體
A、40
B、50
C、60
A、N17型車
B、Nl5型橋梁專用車
C、橋梁專用車
D、長(zhǎng)大貨物車
A、一級(jí)超限
B、二級(jí)超限
C、超級(jí)超限
D、不超限
最新試題
鐵路危險(xiǎn)貨物罐式集裝箱中修修程為5年。
液化氣體重量充裝系數(shù),按介質(zhì)在50℃時(shí)罐體內(nèi)留有6%~8%氣相空間及該程度下的比重求得。
對(duì)確屬承運(yùn)人責(zé)任的事故,應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任,然后對(duì)外賠付。
危險(xiǎn)貨物罐車裝卸作業(yè)必須在專用線(專用鐵路)辦理。
有毒液體發(fā)生泄漏時(shí),應(yīng)及時(shí)阻斷火源。
不使用支柱起脊裝載時(shí),每垛(捆)管材需用鋼帶或鋼絲繩下壓式捆綁,層間襯墊防滑。
生石灰可用鐵路危險(xiǎn)貨物通用集裝箱裝運(yùn)。
國(guó)際聯(lián)運(yùn)超限貨物裝車站,辦理出口的各級(jí)超限貨物,應(yīng)按《鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,向鐵路局提出請(qǐng)求。
鐵路局每日18點(diǎn)將自局管內(nèi)的長(zhǎng)大貨物車的出入、現(xiàn)在車位置、空重狀況,按車型、車號(hào)、位置、發(fā)站、到站及時(shí)登記,并上報(bào)鐵道都運(yùn)輸局。
“貨運(yùn)事故賠款通知書”分為正本、副本。