A、端站強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)
B、端站限位開(kāi)關(guān)
C、端站極限開(kāi)關(guān)
D、緩沖器開(kāi)關(guān)
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B、端站限位開(kāi)關(guān)
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D、緩沖器開(kāi)關(guān)
A、電力電纜
B、隨行電纜
C、數(shù)據(jù)電纜
D、控制電纜
A、制動(dòng)輪
B、張緊輪
C、反繩輪
D、導(dǎo)輪
A、無(wú)齒輪電梯
B、VVVF電梯
C、ACVV電梯
D、液壓電梯
A、空心軌
B、門(mén)導(dǎo)軌
C、T形實(shí)心軌
D、導(dǎo)靴
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最新試題
無(wú)齒輪電梯適用于()電梯。
制動(dòng)輪與制動(dòng)帶的接觸面積應(yīng)大于制動(dòng)帶面積的()%。
小提升高度的自動(dòng)扶梯其驅(qū)動(dòng)裝置一般安裝在()。
曳引輪、導(dǎo)向輪、限速器輪外側(cè)應(yīng)漆成()色。
載貨電梯的特點(diǎn)中不包括()。
載貨電梯的層門(mén)門(mén)扇與門(mén)扇,門(mén)扇與門(mén)套,門(mén)扇下端與地坎的間隙最大不得大于()mm。
()不是電梯導(dǎo)向系統(tǒng)的組成部分。
連接好曳引鋼絲之后,放下轎廂之()必須裝好限速器、安全鉗系統(tǒng)。
在數(shù)字電路中,必須把()信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的數(shù)字信號(hào)。
曳引機(jī)裝妥后,試驗(yàn)前應(yīng)檢查曳引機(jī)的各加油點(diǎn),油位的高度應(yīng)達(dá)到()。