宁国都颈装饰工程有限公司

對(duì)安裝維修人員容易發(fā)生擠傷事故的電梯部件有（）。

在采用保護(hù)接地后，當(dāng)電氣設(shè)備絕緣損壞外殼帶電時(shí)，短路電流通過(guò)（）形成回路，使保護(hù)裝置迅速地動(dòng)作，斷開(kāi)故障設(shè)備的電源。

做進(jìn)出底坑程序的基本步驟是:（）(1).驗(yàn)證廳門(mén)門(mén)鎖回路(2).驗(yàn)證底坑急停開(kāi)關(guān)(3).進(jìn)入底坑工作(4).打開(kāi)底坑照明

電梯在轎頂維修時(shí)嚴(yán)禁（）操作。

人體觸電最常見(jiàn)的是（）。

在井道作業(yè)應(yīng)注意限制身體的動(dòng)作區(qū)域并隨時(shí)留意：（）

提升轎廂、對(duì)重（或平衡重）能使限安全鉗（）復(fù)位

關(guān)于提升轎廂更換曳引鋼絲繩的安全操作，下列說(shuō)法哪個(gè)正確（）

較容易發(fā)生觸電事故的季節(jié)是（）。

接地與接零是防止（）的重要安全措施。