A、安全帶
B、工具袋
C、手套
D、安全帽
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A、用手動(dòng)導(dǎo)鏈直接提升到需要的位置,取下全部鋼絲繩就可以
B、用導(dǎo)鏈將轎廂提升到高出需要的位置后及時(shí)將安全鉗提起,用短鋼絲繩穿過(guò)轎廂上梁與機(jī)房固定形成二次保護(hù),然后卸曳引繩
C、用手動(dòng)導(dǎo)鏈將轎廂提升到高出需要的位置后及時(shí)將安全鉗提起,然后卸曳引繩
D、用導(dǎo)鏈將轎廂提升到高出需要的位置后及時(shí)將限速器繩夾住,然后松導(dǎo)鏈?zhǔn)蛊鋭?dòng)作,此時(shí)還應(yīng)及時(shí)用短鋼絲繩穿過(guò)轎廂上梁與機(jī)房固定形成二次保護(hù)后取下手動(dòng)導(dǎo)鏈開(kāi)始卸曳引繩
A、裝在機(jī)房?jī)?nèi);
B、是通過(guò)限速器起作用;
C、是一種安全裝置;
A、0.5;
B、1;
C、1.5;
D、2
A、要求
B、必須
C、原則上允許
D、原則上要求或可以
A、3
B、5
C、8
D、10
最新試題
有人在井道內(nèi)工作,必須保持()處于有效的工作狀態(tài)。
為了防止由于人員的超載,轎廂的()應(yīng)予以限制。
在液壓電梯的底坑作業(yè),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
高壓設(shè)備發(fā)生接地時(shí),為防止跨步電壓觸電,人員不得接近故障點(diǎn)()m以內(nèi)。
較容易發(fā)生觸電事故的季節(jié)是()。
人體觸電持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)短與危險(xiǎn)性的關(guān)系下面說(shuō)法不正確的是()。
由于吊索與手拉葫蘆吊鉤接合處都有一定的交角,當(dāng)鋼絲繩子受力時(shí),可能有()事故發(fā)生,所以起吊重物時(shí)要注意檢查,并采取措施。
無(wú)論是在井道作業(yè)還是在轎頂作業(yè),首先都應(yīng)明確:()
人體電阻是影響人體觸電嚴(yán)重程度的一個(gè)因素,在()情況下觸電程度最輕。
對(duì)安裝維修人員容易發(fā)生擠傷事故的電梯部件有()。