A、控制型
B、財(cái)務(wù)型
C、管理型
D、轉(zhuǎn)移性
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A、保險(xiǎn)事故發(fā)生的通知義務(wù)
B、出險(xiǎn)施救義務(wù)
C、按期續(xù)保義務(wù)
D、提供單證義務(wù)
A、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
B、社會(huì)管理
C、資金融通
D、防災(zāi)防損
A、風(fēng)險(xiǎn)因素
B、風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)
C、風(fēng)險(xiǎn)事故
D、損失
A、市場體系完善、服務(wù)領(lǐng)域廣泛
B、經(jīng)營誠信規(guī)范、償付能力充足
C、綜合競爭力較強(qiáng)
D、發(fā)展速度、質(zhì)量和效益相統(tǒng)一
A、同業(yè)互尊
B、同業(yè)互助
C、相互詆毀
D、增進(jìn)交流
最新試題
下列不屬于車險(xiǎn)理賠資料的有：（）。
被保險(xiǎn)人自己開車撞損自己的車庫，對(duì)于車庫的損失，（）。
原則上，保險(xiǎn)公司必須將車險(xiǎn)賠款全額通過銀行轉(zhuǎn)賬支付至的同名（）銀行賬戶。
盜搶險(xiǎn)一般要求在（）內(nèi)通知保險(xiǎn)公司。
暴風(fēng)將廣告牌吹落，砸倒了行道樹，樹倒下砸壞了汽車，關(guān)于汽車的損毀事故，近因是（）。
王某駕駛機(jī)動(dòng)車造成受害人財(cái)產(chǎn)損失50萬元，該車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)20萬元，假設(shè)事故責(zé)任免賠率全責(zé)為20%，以下說法正確的是（）。
查勘事故車時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛一側(cè)翼子板損壞比較嚴(yán)重，那么他應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步重點(diǎn)檢查（）部位的損壞情況。
現(xiàn)場查勘報(bào)告中必需要有的基本信息是（）。
在重復(fù)保險(xiǎn)情況下，保險(xiǎn)人如何分?jǐn)倱p失后的賠款各國做法有所不同。一般采用（）。
被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠時(shí)，應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)交通事故處理結(jié)案之日或車輛修復(fù)起的（）內(nèi)，向保險(xiǎn)公司提供必要的單證（負(fù)主責(zé)以上事故須提供單證原件）作為索賠證據(jù)。