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有卡滯或關閉不嚴的節(jié)溫器應拆下清洗或修復，不可繼續(xù)使用。

汽車各燈均采用并聯(lián)電路，在每個燈是支路上還安裝了保險片。

渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。

用萬用表測試水溫傳感器的電阻值，用電吹風加熱水溫傳感器，電阻值減小。

筆式點火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。

如果水溫傳感器故障壞了會造成汽車冷啟動難，水溫傳感器不正常造成給油不正常，加速無力的現(xiàn)象。

當水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時，風扇繼電器結(jié)合，風扇電機停止工作。

不管使用何種液體對發(fā)動機進行降溫，其必須具有非常低的凝固點、很高的沸點以及能吸收大量熱量。

若排氣管時通時堵，則排氣時的反壓力增大，會使進氣管的真空度降低。

在低壓側(cè)加注制冷劑時，制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進入壓縮機，進入壓縮機的液體將損壞壓縮機。