A、油箱密封試驗。
B、局部放電試驗。
C、風扇和油泵電機功耗測量。
D、溫升試驗。
E、有載分接開關試驗。
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A、外觀與結(jié)構檢查。
B、變壓器常規(guī)試驗。
C、柜內(nèi)IED絕緣電阻試驗。
D、商用傳感器傳感準確等級試驗。
E、柜內(nèi)IED工頻電壓耐受試驗。
A、監(jiān)測同一內(nèi)容的傳感器宜單套配置。傳感器宜具有4mA-20mA標準輸出接口，采用DC220供電。
B、監(jiān)測油面溫度，應采用運行經(jīng)驗成熟的光纖傳感器。
C、一臺變壓器裝設的局部放電傳感器不宜超過2個。
D、傳感器應有明顯標識，并應有防護措施，兼顧整體美觀性。
E、監(jiān)測鐵芯接地電流、有載分接開關驅(qū)動電機電流、冷卻裝置風扇和油泵電流、中性點電流等，宜采用穿芯式電流傳感器。
A.一體化規(guī)劃
B.一體化采購
C.一體化制造
D.一體化設計
E.一體化試驗
A.測控裝置
B.合并單元
C.站控層設備
D.繼電保護裝置
A.測控裝置
B.繞組溫度監(jiān)測IED
C.局部放電監(jiān)測IED
D.冷卻裝置控制IED
最新試題
制定《智能變電站一次設備技術性能及試驗要求》的意義是什么？
《智能變電站一次設備技術性能及試驗要求》明確規(guī)定，一臺變壓器裝設的局部放電傳感器不宜超過（）個
《智能變電站一次設備技術性能及試驗要求》明確了（）、（）應與一次設備本體采用一體化設計、制造。
按照《智能變電站一次設備技術性能及試驗要求》，下面對傳感器的技術性能要求表述正確的是（）
《智能變電站一次設備技術性能及試驗要求》明確了基建部門在編制一次設備技術規(guī)范書時，要按照本規(guī)定，明確設備本體、傳感器、智能組件等相關技術性能及（）要求，并落實到設備采購合同中。
按照《智能變電站一次設備技術性能及試驗要求》的規(guī)定，電子互感器的合并單元宜集成于宿主設備的智能控制柜內(nèi)（如有）。
《智能變電站一次設備技術性能及試驗要求》明確規(guī)定，（）在現(xiàn)場由變電站建設單位完成，一次設備供應方承擔交接試驗及全站調(diào)試的配合責任。
《國家電網(wǎng)公司輸變電工程提高設計使用壽命指導意見（試行）》要求，輸變電工程提高使用壽命的總體原則是什么？
接地裝置的安裝應按已批準的（）進行施工，工程建設管理單位和監(jiān)理單位應有專人負責監(jiān)督。
《智能變電站一次設備技術性能及試驗要求》明確規(guī)定變壓器IED（）功能應進行優(yōu)化集成。除（局放）監(jiān)測IED外，其余在線監(jiān)測IED宜整合為一個IED。