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動車組固定區(qū)段運用方式的優(yōu)點是的利于提高動車組效率，減少動車組數(shù)量。

車站內(nèi)主要設施包括（）。

以下不屬于鐵路車站日常計劃的有（）。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動車組車體的主要材料。

普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。

列車運行圖規(guī)定了每趟列車的開行時間。

中間站被稱為“列車工廠”。

以下屬于“和諧號”動車組車型的有（）。

高鐵車站線路設備分為車站（）三種。

以下不屬于普通旅客列車乘務組包括三部分人員有（）。