合成附著力矢量與車輪中心平面和道路平面的交線（X軸）之間的夾角。正角是側(cè)向力和驅(qū)動力同時作用下產(chǎn)生的
在給定工況下，輪胎附著力的縱向分力與橫向分力的矢向相加。
驅(qū)動轉(zhuǎn)彎輪胎的合成附著力與垂直負荷的比值。
在給定工況下，輪胎抱死時的制動力系數(shù)值。
在給定工況下，制動力系數(shù)所能達到的最大值。
制動力與垂直負荷的比值。
最新試題
簾線剝離
簾線斷裂
胎體異常變形
等距磨耗
肩翻新
全翻新
胎體變形
花紋磨平
單位磨耗
龜裂