A.風(fēng)險(xiǎn)不是投機(jī)性的
B.風(fēng)險(xiǎn)必須具有不確定性
C.風(fēng)險(xiǎn)必須是少量標(biāo)的均有遭受損失的可能性
D.風(fēng)險(xiǎn)損失必須是意外的且非故意的
E.風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致較大損失
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A.重復(fù)保險(xiǎn)
B.再保險(xiǎn)
C.原保險(xiǎn)
D.單個(gè)保險(xiǎn)
E.共同保險(xiǎn)
A.公示管理
B.公告管理
C.規(guī)范管理
D.法規(guī)管理
E.實(shí)體管理
A.保險(xiǎn)利益應(yīng)為合法的利益
B.保險(xiǎn)利益應(yīng)為經(jīng)濟(jì)上有價(jià)值的利益
C.保險(xiǎn)利益應(yīng)為確定的利益
D.保險(xiǎn)利益應(yīng)為具有利害關(guān)系的利益
E.保險(xiǎn)利益應(yīng)為不可測(cè)量的經(jīng)濟(jì)利益
A.新車購置價(jià)
B.賠償限額
C.實(shí)際價(jià)值
D.雙方協(xié)商價(jià)
A.全損險(xiǎn)
B.碰損破碎險(xiǎn)
C.串味險(xiǎn)
D.沾污險(xiǎn)
E.綜合險(xiǎn)
最新試題
設(shè)定一定比例的免賠率或固定的免賠額有助于建立與投保人的利益共同分擔(dān)機(jī)制。
入賬保費(fèi)賠付率是一定時(shí)期內(nèi)賠款支出與該時(shí)期入賬保費(fèi)的比率。
公眾責(zé)任保險(xiǎn)具有受害方的不確定性、適用范圍的廣泛性以及表現(xiàn)形式的多樣性等特點(diǎn)。
免賠額是保險(xiǎn)制度中的一種共保機(jī)制，設(shè)計(jì)免賠額的實(shí)質(zhì)是對(duì)被保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)可能發(fā)生的損失有條件地由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人共同承擔(dān)，即在一定條件下降低保險(xiǎn)人實(shí)際承擔(dān)的責(zé)任。
一般來說在確定賠償限額時(shí)執(zhí)行“高風(fēng)險(xiǎn)低限額，低風(fēng)險(xiǎn)高限額”的原則。
第三者的精神損失一般不在責(zé)任險(xiǎn)承保范圍內(nèi)，但經(jīng)過特別約定，保險(xiǎn)人也可以承保此風(fēng)險(xiǎn)。
以下哪項(xiàng)屬于董事責(zé)任保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估需要了解的投保公司基本情況（）
以下哪些情形屬于雇主對(duì)員工的受害責(zé)任（）
道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)的賠償限額一般包括以下哪些項(xiàng)目（）
大氣、土地、水等生態(tài)環(huán)境的污染屬于公共環(huán)境的污染，損失巨大且難以計(jì)量，同時(shí)土地、水等公共資源不屬于任何第三者，在賠償上難以確定賠償對(duì)象，故一般責(zé)任險(xiǎn)均將其作為責(zé)任免除，即便被保險(xiǎn)人需對(duì)第三者承擔(dān)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人也不予賠償。