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列車爬坡或加速時(shí)，通常處于（）。

計(jì)算接觸線-地回路與承力索-地回路互阻抗時(shí)，兩回路間的距離dcm是指（）間的平均中心距離。

串聯(lián)電容補(bǔ)償裝置主要作用為（）。

供電臂過長(zhǎng)不會(huì)導(dǎo)致哪種結(jié)果？（）

三相牽引變電所的換相連接應(yīng)考慮（）為引前相。

阻抗匹配平衡變壓器兩供電臂電壓特點(diǎn)是（）。

確定列車對(duì)數(shù)時(shí)，復(fù)線的儲(chǔ)備系數(shù)一般取（）。

牽引網(wǎng)的電阻不包含以下哪個(gè)部分？（）

牽引供電系統(tǒng)的換相連接的目的是（）。

單相變壓器的不對(duì)稱系數(shù)為（）。