宁国都颈装饰工程有限公司

半隱蔽式柴草沙障在單一風(fēng)向作用下（包括反向風(fēng)），可設(shè)置成條狀，并與主風(fēng)向垂直，間距以1～2m為宜；除主風(fēng)向作用時，可設(shè)置為格狀。方格愈大，固沙能力愈強。

當(dāng)墩臺變?yōu)樗a(chǎn)生的附加內(nèi)力影響到橋梁的正常使用和安全時，或橋梁墩臺基礎(chǔ)自身結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大的缺損使承載力不夠時，必須進(jìn)行加固處理。

水泥混凝土路面唧泥處理過程中，縱向多孔管應(yīng)包一層滲透性較強的（）。

有輕微滲水現(xiàn)象屬于錨頭損壞評定標(biāo)準(zhǔn)類型。

部分路段修復(fù)，新老水泥混凝土板交接處每間隔（）cm應(yīng)設(shè)傳力桿。

為降低形成雪崩的可能性，不可采取鋪撒除雪材料、機械（炮轟）等措施破壞雪體。

聚冰溝橫斷面應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、水量、聚冰量確定，溝深和底寬宜為（）m，并做好聚冰溝與排水設(shè)施的銜接處理。

剪草機、綠籬機加油或維修嚴(yán)禁煙火。

斜拉橋上部結(jié)構(gòu)的支座的權(quán)重值宜為0.25。

水泥混凝土路面坑洞修補后宜噴灑（）養(yǎng)護(hù)。