A.查清橋梁的病害原因
B.查清橋梁的破損程度
C.查清橋梁的抗災(zāi)能力
D.檢查橋梁設(shè)施、上下部結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況
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A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
A.0.24
B.0.28
C.0.3
D.0.33
A.0.2
B.0.25
C.0.3
D.0.35
A.越輕
B.越重
C.不變
D.以上都不對
A.完好、良好狀態(tài)
B.較好狀態(tài)
C.較差狀態(tài)
D.差的狀態(tài)
最新試題
防風(fēng)柵和防雪柵使用的材料以鋼材、混凝土和木材為主。
水泥混凝土板角修補(bǔ)，現(xiàn)澆混凝土與老混凝土面板之間的接縫應(yīng)切出寬（）mm，深（）mm的接縫槽，并灌入填縫材料。
加設(shè)防落拱牛腿主要針對剛性地基上的連拱。
在舊混凝土頂面宜鋪筑瀝青混凝土隔離層，其攤鋪寬度應(yīng)超過加鋪板邊緣（）cm，嚴(yán)禁出現(xiàn)空白區(qū)。
水泥混凝土路面局部路段，路面損壞嚴(yán)重的應(yīng)予以（），以達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)快車道是水泥混凝土路面，慢車道或非機(jī)動車道是瀝青路面時，應(yīng)保持瀝青路面橫坡（）水泥混凝土路面橫坡。
斜拉橋上部結(jié)構(gòu)的支座的權(quán)重值宜為0.25。
水泥混凝土路面裂縫修補(bǔ)的密封材料拉伸強(qiáng)度大于等于（）MPa。
水泥混凝土路面表面功能恢復(fù)，改性瀝青稀漿混合料（ARL材料）攤鋪后，固化時間一般在（）min以內(nèi)即可通車。
護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)應(yīng)保持圓形梁鋼護(hù)欄的結(jié)構(gòu)合理，安全可靠。