A、使用滿舵; B、使用全速前進(jìn); C、操舵引起的橫傾與波浪引起的橫傾同相位; D、操舵引起的橫傾與波浪引起的橫傾異相位。
A、向上風(fēng)調(diào)頭為宜 B、向下風(fēng)調(diào)頭為宜 C、向上風(fēng)下風(fēng)同樣有力 D、橫向調(diào)頭有利
A、斜頂風(fēng)航行時,船速較斜順風(fēng)航行時船速低,滑失大、舵效好 B、斜頂風(fēng)航行時,船速相對較低,因而操相同舵角船舶可能在前進(jìn)相同距離之內(nèi)取得更大的轉(zhuǎn)頭 C、斜頂風(fēng)航行時,風(fēng)力轉(zhuǎn)船力矩與水動力轉(zhuǎn)船力矩相互抵消 D、斜順風(fēng)航行時風(fēng)力轉(zhuǎn)船力矩與水動力轉(zhuǎn)船力矩相互抵消