判斷題車輪朝向正前方,用一測(cè)量?jī)x測(cè)量車輪中心線與垂直平面所成角度,即可得到內(nèi)傾角.

您可能感興趣的試卷

最新試題

徐行高度:此高度允許車輛以25公里/小時(shí)(15英里/小時(shí))的速度在該進(jìn)入高度情況下駕駛車輛,以提供在較低的停車場(chǎng)等處的較大頂部空間。

題型:判斷題

由于人們對(duì)車子乘坐舒適性及操縱安定性的要求愈來愈高,()已漸漸被淘汰。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空氣懸掛蓄壓器內(nèi)的空氣壓力是()Bar左右。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

懸掛系統(tǒng)中還包含了避震器、彈簧、防傾桿、()等機(jī)件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

"防傾桿"亦稱為"扭力桿"、"防傾扭力桿"、"扭力平衡桿"、()等名稱。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()的車橋?qū)⒆蟆⒂逸喎殖蓛啥?,左、右兩邊的車輪用螺旋彈簧、減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)各自獨(dú)立地安裝在車架(或車身)下面,當(dāng)任一邊車輪發(fā)生跳動(dòng)時(shí),而其它車輪不受波及或影響較少。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

后閥塊包含:()

題型:多項(xiàng)選擇題

每個(gè)電磁閥都由底盤控制模塊(CHCM)單獨(dú)控制。電磁閥具有以下電阻值:前角閥()歐姆;前后交叉連接閥3歐姆;后角閥和后儲(chǔ)氣罐閥3.6歐姆。

題型:填空題

()利用彈性原理,減少道路對(duì)車架的沖擊,它在負(fù)荷作用下產(chǎn)生彈性變形,去掉負(fù)荷仍能恢復(fù)原來的幾何尺寸和形狀。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

懸掛系統(tǒng)的組成由彈性元件、減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)三部份組成。個(gè)別結(jié)構(gòu)則還有()、橫向穩(wěn)定桿等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題