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A.液壓動力轉向系統(tǒng)的單向閥是為預防油泵失效后減少轉向阻力而設置
B.液壓動力轉向系統(tǒng)的單向閥可以產(chǎn)生路感作用
C.液壓動力轉向系統(tǒng)的單向閥可以產(chǎn)生轉向自動回正
D.液壓動力轉向系統(tǒng)的單向閥可以使滑閥保持在中間位置
A.滑閥移動落后動力缸活塞一段距離
B.流量控制閥將限定油泵及系統(tǒng)內最大壓力
C.安全閥將限制油泵的最大供油量
D.轉向過程是液壓隨動系統(tǒng)的一個動平衡過程
A.液壓動力轉向系統(tǒng)是一個位置跟蹤裝置,滑閥的運動是輸入信號,轉向螺桿是輸出信號
B.液壓隨動系統(tǒng)是一個力的放大裝置,動力缸活塞的推力由油壓決定
C.動力缸活塞的移動必須落后于滑閥移動一段距離
D.動力缸活塞與滑閥間存在機械反饋聯(lián)系
A.常流式滑閥結構的液壓動力轉向器中的回位彈簧可以實現(xiàn)轉向盤的自動回正
B.常流式滑閥結構的液壓動力轉向器中的回位彈簧可以實現(xiàn)路感
C.常流式滑閥結構的液壓動力轉向器中的回位彈簧可以保持車輛的直線行駛
D.常流式滑閥結構的液壓動力轉向器中的回位彈簧可以控制滑閥的位置
最新試題
外轉向輪偏轉角一定時,汽車的軸距越長,則轉彎半徑()?
轉向系統(tǒng)的作用描述正確的是()。
影響稱重臺稱重精度的主要因素有()。
汽車轉向系統(tǒng)通常分為下列哪兩種類型?()
與獨立懸架配合的轉向傳動機構由()組成。
汽車的轉彎半徑R愈小,則汽車轉向所需場地就愈小,汽車的機動性也愈好。
齒輪齒條式轉向器的主動件是()。
對于動力轉向系統(tǒng)轉向沉重的原因,甲說:可能是轉向油泵皮帶打滑;乙說:可能是轉向油泵磨損嚴重,導致油壓過低。以下說法中正確的是()。
兩個技師在討論獨立懸架和非獨立懸架的優(yōu)點,技師甲說:獨立懸架是左右車輛可以分別運動,承載性好;技師乙說:非獨立懸架,兩側車輪在一個公用車橋上,這樣造成車輛的舒適性好,兩者說法正確的是:()
四個車輪可根據(jù)前輪轉向角或車速等信號同時相對于車身偏轉的轉向稱為()?