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A．輪距
B．兩側(cè)主銷(xiāo)軸線與地面相交點(diǎn)間的距離
C.轉(zhuǎn)向橫拉桿的長(zhǎng)度
D．軸距
A.iw=iw1＋iw2
B.iw=iwl×iw2
C.iw=iw1-iw2
D.iw=iwl/iw2
A.轉(zhuǎn)動(dòng)
B.軸向移動(dòng)
C.A，B均可
D.A，B均不可
A.駕駛員的體能
B.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力
C.A，B均有
D.A，B均沒(méi)有
最新試題
引導(dǎo)軌（）狀態(tài)下，轉(zhuǎn)向架不得推入或推出。
轉(zhuǎn)向助力過(guò)程中，轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸兩側(cè)的油壓是不等的。
XJ的前懸架采用的是（）。
關(guān)于懸架的描述下面哪個(gè)不正確？（）
XJ351的輪胎扭緊力矩，下面說(shuō)法正確的是：（）
與獨(dú)立懸架配合的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由（）組成。
稱(chēng)重臺(tái)的八個(gè)承重輪高度標(biāo)定過(guò)程中，不需要的工具有（）。
兩個(gè)技師在討論XJ351轉(zhuǎn)向系統(tǒng)換油流程，技師甲說(shuō)：更換轉(zhuǎn)向助力油必須是美孚ATF專(zhuān)用油，更換后必須進(jìn)行放氣操作流程；技師乙說(shuō)：必須更換專(zhuān)用的轉(zhuǎn)向助力油，換完油后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放氣，兩者說(shuō)法正確的是：（）
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的主動(dòng)件是（）。
四個(gè)車(chē)輪可根據(jù)前輪轉(zhuǎn)向角或車(chē)速等信號(hào)同時(shí)相對(duì)于車(chē)身偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向稱(chēng)為（）?