A.增大量程
B.減小量程
C.增大增益
D.減小增益
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A.根據(jù)航區(qū)情況選用后不該改變
B.應(yīng)固定用大量程,可看得遠(yuǎn)些
C.一般用12海里量程,但應(yīng)以5~10分鐘的間隔換用較大的和較小量程搜索海面
D.應(yīng)固定用小量程,可看得清楚些
A.適當(dāng)加大增益
B.適當(dāng)減小增益
C.使用STC
D.B+C
A.近距離物標(biāo);長、短脈沖
B.遠(yuǎn)距離物標(biāo);增益
C.一片積雨云下的物標(biāo);雨雪干擾抑制
D.遠(yuǎn)距離物標(biāo);調(diào)諧
A.6
B.9
C.16
D.20
A.7.5
B.9.3
C.10.4
D.6
最新試題
船舶在建造完畢或修理結(jié)束后,對船舶動力裝置在驗(yàn)船師監(jiān)督下進(jìn)行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗(yàn)為()
船舶進(jìn)塢修理如尾軸不抽出檢查,對鐵梨木軸承應(yīng)()
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗(yàn)項(xiàng)目》是()
航行試驗(yàn)中,要求主機(jī)各缸排氣溫度誤差不超過()
接船船員接收船舶,如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和技術(shù)上問題,應(yīng)()
無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)應(yīng)按船級社批準(zhǔn)的航行試驗(yàn)大綱進(jìn)行。在主機(jī)正車及倒車運(yùn)行中進(jìn)行()。
大修船舶系泊試驗(yàn)時(shí),如果軸系中的(),應(yīng)對其作檢查。
系泊試驗(yàn)主機(jī)的最高轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的()
接船船員,根據(jù)(),參加日常的試驗(yàn)和檢查,盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。
航行試驗(yàn)中,要求各缸爆炸壓力不超過()