A.2°、30°
B.0.8°到1.2°，15°到30°
C.l5°、30°
D.0.8°到1.2°
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A.測量
B.記錄
C.校正
D.A+B
A.功率密度降到最大值的0.707倍的
B.場強為最大的0.707倍的
C.功率密度降到最大值的0.5倍時
D.B或C
A.l秒
B.3秒
C.l分鐘
D.3分鐘
A.定向發(fā)射
B.定向收發(fā)共用
C.環(huán)向發(fā)射
D.環(huán)向收發(fā)共用
A.無掃描線
B.無噪聲斑點信號
C.無回波顯示
D.將出現(xiàn)雨雪狀干擾
最新試題
船舶進(jìn)塢修理如尾軸不抽出檢查，對鐵梨木軸承應(yīng)（）
海上航行試驗時，主機正車103%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)（）h。
航行試驗中，要求主機各缸排氣溫度誤差不超過（）
船舶在建造完畢或修理結(jié)束后，對船舶動力裝置在驗船師監(jiān)督下進(jìn)行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗為（）
船舶進(jìn)廠修理，輪機員監(jiān)修的范圍是：（）Ⅰ．修理工程進(jìn)度；Ⅱ．材料、工藝和測量數(shù)據(jù)；Ⅲ．單項工程完工后的驗收。
系泊試驗中對主機滿負(fù)荷試驗在標(biāo)定轉(zhuǎn)速85％時，應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗（）
接船船員接收船舶，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和技術(shù)上問題，應(yīng)（）
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗項目》是（）
座臺倒車試驗，柴油機在空負(fù)荷情況下，倒車轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的（）%左右，運轉(zhuǎn)（）min。
無人機艙船舶的海上航行試驗應(yīng)按船級社批準(zhǔn)的航行試驗大綱進(jìn)行。在主機正車及倒車運行中進(jìn)行（）。