A、船首向上（HEADUP）圖像不穩(wěn)
B、北向上（NORTHUP）圖像穩(wěn)定
C、航向向上（COURSEUP）圖像穩(wěn)定
D、航向向上船首線始終指0度
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A、北向上相對運動顯示方式
B、船首向上相對運動顯示方式
C、航向向上相對運動顯示方式
D、對水真運動方式
A、對水真運動顯示
B、對地真運動顯示
C、船首向上相對運動顯示
D、北向上相對運動顯示
A、航向向上
B、北向上
C、船首向上
D、隨意
A、本船保速保向
B、目標(biāo)保速保向
C、同時滿足上述A、B二條
D、作圖過程中上述A、B二條不必同時滿足
A、當(dāng)時的航行態(tài)勢
B、本船的噸位，速度機動性，裝載等情況
C、兩船安全通過必須有一定距離
D、以上各項
最新試題
營運船舶進廠修理時，公司應(yīng)派（）負責(zé)與船廠聯(lián)系，最后確定工程，處理修船中發(fā)生的問題，辦理結(jié)賬等事宜。
海上航行試驗中配合主機試驗進行的項目是（）
大修船舶系泊試驗時，如果軸系中的（），應(yīng)對其作檢查。
船舶進廠修理，船舶所有人應(yīng)當(dāng)：（）Ⅰ．指派監(jiān)修代表進行監(jiān)修；Ⅱ．不派專人監(jiān)修時，應(yīng)由輪機長負責(zé)監(jiān)修輪機項目。
接船船員，根據(jù)（），參加日常的試驗和檢查，盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。
修船工作結(jié)束時，應(yīng)認(rèn)真審核廠方提供的完工單，因為（）
系泊試驗中對主機的起動試驗是起動空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動主機（）次以上。
航行試驗中，要求主機各缸排氣溫度誤差不超過（）
接船船員在試航時應(yīng)（）。試航后整理出試航中存在問題交（）。
無人機艙船舶的海上航行試驗應(yīng)按船級社批準(zhǔn)的航行試驗大綱進行。在主機正車及倒車運行中進行（）。