A、右舷，左舷，船首，近距離
B、左舷，右舷，船首，近距離
C、右舷，船首，左舷，近距離
D、船首，右舷，左舷，近距離
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A.0.5-1.0海里
B.1.0-1.5海里
C.0-1.5海里
D.0-2海里
A、提高自動錄取的目的性和速度
B、提高手動錄取的目的性和速度
C、提高自動跟蹤速度和精度
D、上述三者都不對
A.300°～060°
B.120°～240°
C.180°～090°
D.以上均能錄取
A.提高自動錄取的目的性
B.提高自動錄取的速度
C.提高手動錄取的目的性
D.A+B
A.自動報警、錄取和跟蹤
B.自動報警，可立即人工錄取
C.不報警，只錄取和跟蹤
D.不報警，不錄取
最新試題
系泊試驗中對主機的起動試驗是起動空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動主機（）次以上。
船舶進塢修理如尾軸不抽出檢查，對鐵梨木軸承應（）
船廠修理完畢的項目應交（）驗收，驗收后驗收人簽字作為該項工程的結束。
系泊試驗主機的最高轉速為標定轉速的（）
船舶廠修中，如不屬于船舶修理單寫明的船廠修理的工作范圍而又需船廠修理時：（）I．按正常修理工程申請辦理；Ⅱ．按追加工程項目辦理。
海上航行試驗中不需進行的其他試驗項目是（）
無人機艙船舶海上航行試驗．在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進行（）h的無人機艙運轉（不允許值班人員進入機艙）。
海上航行試驗中對主機試驗不需進行的項目是（）
船舶進廠修理，輪機員監(jiān)修的范圍是：（）Ⅰ．修理工程進度；Ⅱ．材料、工藝和測量數據；Ⅲ．單項工程完工后的驗收。
船舶進廠修理，船舶所有人應當：（）Ⅰ．指派監(jiān)修代表進行監(jiān)修；Ⅱ．不派專人監(jiān)修時，應由輪機長負責監(jiān)修輪機項目。