A、便于判別相遇船在本船的左舷還是右舷.
B、當(dāng)航向?yàn)?80°時(shí)，圖像畫面顯得直觀.
C、當(dāng)本船改向時(shí)船首線隨著改變，但圖像穩(wěn)定
D、A+B+C
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A.判斷目標(biāo)是否有碰撞危險(xiǎn)
B.復(fù)核避讓的目標(biāo)是否讓清
C.估計(jì)跟蹤的船是否機(jī)動(dòng)
D.核查本船采取的措施是否有效
A、試操船情況
B.相對(duì)矢量
C、真矢量
D.尾跡
A、報(bào)警符號(hào)
B、試操船符號(hào)
C、參考符號(hào)
D、錄取目標(biāo)編號(hào)
A、真矢量和相對(duì)矢量是定性符
B、捕捉符和標(biāo)識(shí)符是定性符
C、限制線和歷史航跡是定量符
D、A+B正確
A、定性符號(hào)
B、定量符號(hào)
C、圖示符號(hào)
D、A+B+C
最新試題
海上航行試驗(yàn)中配合主機(jī)試驗(yàn)進(jìn)行的項(xiàng)目是（）
廠修時(shí)船舶的安全工作由（）負(fù)責(zé)，如遇不可抗拒的自然災(zāi)害所造成的損失應(yīng)由（）負(fù)責(zé)。
海上航行試驗(yàn)時(shí)，主機(jī)倒車80％-85％nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
海上航行試驗(yàn)中不需進(jìn)行的其他試驗(yàn)項(xiàng)目是（）
大修船舶系泊試驗(yàn)時(shí)，如果軸系中的（），應(yīng)對(duì)其作檢查。
系泊試驗(yàn)主機(jī)的最高轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的（）
航行試驗(yàn)中，要求各缸爆炸壓力不超過（）
營(yíng)運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時(shí)，（）應(yīng)組織人員監(jiān)修，做好具體修理項(xiàng)目的監(jiān)修和驗(yàn)收工作。
船舶交接前由接船船長(zhǎng)提前3個(gè)工作日電告公司各有關(guān)部門交船日期和時(shí)間，預(yù)計(jì)投入營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)日期，以便辦理（）
系泊試驗(yàn)中對(duì)主機(jī)的起動(dòng)試驗(yàn)是起動(dòng)空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動(dòng)主機(jī)（）次以上。