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對(duì)機(jī)泵的允許汽蝕余量的描述，正確的是（）

（）輸油管道應(yīng)設(shè)卸壓裝置。

對(duì)于浮頂罐、內(nèi)浮頂罐設(shè)計(jì)儲(chǔ)存高液位與（）有關(guān)。

重整工藝是改變汽油中烴分子結(jié)構(gòu)，使其轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂校ǎ┑慕M分。

對(duì)管線凍凝處理敘述錯(cuò)誤的是（）

在外界溫度升高時(shí)付油，溫度低時(shí)收油，可以降低（）損耗。

鐵路罐車自控定量裝車系統(tǒng)電液閥不能調(diào)節(jié)流速故障的處理方法有（）

使油罐抽癟原因有呼吸閥負(fù)壓閥盤凍結(jié)外，還有（）

進(jìn)入冬季，對(duì)于凝固點(diǎn)較高的苯需進(jìn)行加溫，加溫溫度控制在（）

拱頂油罐付料時(shí)，發(fā)生付料困難的原因是（）