A.實(shí)現(xiàn)汽車(chē)變速
B.應(yīng)使兩側(cè)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪具有差速作用
C.必要時(shí)中斷傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞
D.實(shí)現(xiàn)減速增矩
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A.使用子午線輪胎來(lái)代替斜交輪胎
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C.提高汽車(chē)中低速的動(dòng)力性
D.適當(dāng)增加汽車(chē)整備質(zhì)量
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B.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
C.控制機(jī)構(gòu)
D.交流電動(dòng)機(jī)
A.汽油
B.柴油
C.甲醇
D.乙醇
A.啟動(dòng)和怠速工況
B.中等負(fù)荷工況
C.全負(fù)荷和大負(fù)荷工況
D.加速工況
最新試題
以下屬于插電混合式混合動(dòng)力汽車(chē)充電模式的是（）
以下屬于汽車(chē)分期付款內(nèi)容的是（）
人人往往容易忘掉大多數(shù)信息，只保留能支持其態(tài)度和信念的信息，這屬于感知階段的（）
以下屬于混合動(dòng)力汽車(chē)節(jié)油情況的是（）
汽車(chē)產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對(duì)汽車(chē)本身各種性能的認(rèn)可程度，以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是（）
人們往往會(huì)結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)，偏好，當(dāng)時(shí)的情緒和情境曲解信息，這屬于感知階段的（）
汽車(chē)（）開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造整車(chē)，處于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。
以下不屬于汽車(chē)集團(tuán)消費(fèi)者的是（）
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是（），如發(fā)動(dòng)機(jī)總成廠家和變速箱總成廠家。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)總成和部件的是（），如發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。