問答題1981年，有著300多年釀制歷史的“狀元紅”首進上海。廠商認為，古老名酒，質優(yōu)廉，到上海必定能“旗開得勝”，暢銷全市。殊不知由于產品不適銷對路，“狀元紅”出現(xiàn)嚴重滯銷。“狀元紅”酒廠，面對現(xiàn)象，仔細研究，根據調查得知：上海瓶灑最大的消費者是 青年人，他們的購買的目的一是作為禮品，二是作為裝飾。在各種價格的瓶酒中，以中檔商品銷路最好。同時酒廠分析了本廠產品的劣勢：外觀質量欠佳，“狀元紅”見光保存半年以上，酒色易褪；出廠前密封時間過短．酒味稍辣；存放久了易產生沉淀，影響外觀；包裝 沉悶，缺乏吸引力，“狀元紅”商標圖案呆板；標簽用漿糊粘貼，易霉變而脫落；酒瓶造型不美，易破損11斤裝酒瓶過高，無法放入酒柜陳列，外包裝不牢，破損率高，影響經銷商店利益。加之廣告促銷不利，銷售渠道薄弱，售價不適宜等因素作用，致使“狀元紅”難在上?！凹t”起來。 為了打開上海市場，“狀元紅”酒廠不得不探索新的市場營銷策略。分析說明“狀元紅”酒的包裝設計欠缺哪些考慮？

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4.問答題美國汽車制造一度在世界上占霸主地位，而日本汽車工業(yè)則是20世紀50年代學習美國發(fā)展而來的，但是時隔30年，日本汽車制造業(yè)突飛猛進，充斥歐美市場及世界各地，為此美國與日本之間出現(xiàn)了汽車磨擦。 在60年代，當時有兩個因素影響汽車工業(yè)：一是第三世界的石油生產被工業(yè)發(fā)達國家所控制，石油價格低廉；二是轎車制造業(yè)發(fā)展很快，豪華車、大型車盛行。但是擅長市場調查和預測的日本汽車制造商，首先通過表面經濟繁榮，看到產油國與跨國公司之間暗中正醞釀和發(fā)展著的斗爭，以及發(fā)達國家消耗能量的增加，預見到石油價格會很快上漲。因此，必須改產耗油小的轎車來適應能源短缺的環(huán)境。其次，隨汽車數增多，馬路上車流量增多，停車場的收費會提高，因此，只有造小型車才能適應擁擠的馬路和停車場。再次，日本制造商分析了發(fā)達國家家庭成員的用車情況。主婦上超級市場，主人上班，孩子上學，一個家庭只有一輛汽車顯然不能滿足需要。這樣，小巧玲瓏的轎車得到了消費者的寵愛。于是日本在調研的基礎之上作出正確的決策。在70年代世界石油危機中日本物美價廉的小型節(jié)油轎車橫掃歐美市場，市場占有率不斷提高，而歐美各國生產的傳統(tǒng)豪華車因耗油大，成本高，使銷路大受影響。請結合日美轎車這一發(fā)展情況，試分析對我國企業(yè)有何啟示？
5.問答題美國汽車制造一度在世界上占霸主地位，而日本汽車工業(yè)則是20世紀50年代學習美國發(fā)展而來的，但是時隔30年，日本汽車制造業(yè)突飛猛進，充斥歐美市場及世界各地，為此美國與日本之間出現(xiàn)了汽車磨擦。 在60年代，當時有兩個因素影響汽車工業(yè)：一是第三世界的石油生產被工業(yè)發(fā)達國家所控制，石油價格低廉；二是轎車制造業(yè)發(fā)展很快，豪華車、大型車盛行。但是擅長市場調查和預測的日本汽車制造商，首先通過表面經濟繁榮，看到產油國與跨國公司之間暗中正醞釀和發(fā)展著的斗爭，以及發(fā)達國家消耗能量的增加，預見到石油價格會很快上漲。因此，必須改產耗油小的轎車來適應能源短缺的環(huán)境。其次，隨汽車數增多，馬路上車流量增多，停車場的收費會提高，因此，只有造小型車才能適應擁擠的馬路和停車場。再次，日本制造商分析了發(fā)達國家家庭成員的用車情況。主婦上超級市場，主人上班，孩子上學，一個家庭只有一輛汽車顯然不能滿足需要。這樣，小巧玲瓏的轎車得到了消費者的寵愛。于是日本在調研的基礎之上作出正確的決策。在70年代世界石油危機中日本物美價廉的小型節(jié)油轎車橫掃歐美市場，市場占有率不斷提高，而歐美各國生產的傳統(tǒng)豪華車因耗油大，成本高，使銷路大受影響。請分橋日本制造商的市場營銷調研結果在其巴后汽車工業(yè)發(fā)展中的作用。