A.所有洋區(qū)
B.船舶遇險通信時所注冊的洋區(qū)
C.船舶國籍所位于的洋區(qū)
D.自動掃描于信號最強的洋區(qū)
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A.信息內容不相同
B.提供信息的來源不同
C.NAVTEX信息為全球性的,而EGC信息為區(qū)域性的
D.EGC信息為全球性的,而NAVTEX.信息為區(qū)域性的
A.NCS
B.LES
C.MES
D.NCC
A.傳真
B.電傳
C.EMAIL
D.數(shù)據(jù)
A.Inmarsat-F系統(tǒng)
B.Inmarsat-C系統(tǒng)
C.VHF-DSC系統(tǒng)
D.COSPAS/SARSAT系統(tǒng)
A.船舶安全系統(tǒng)
B.船舶保安報警系統(tǒng)
C.全球遇險與安全系統(tǒng)
D.國際船舶保安規(guī)定
最新試題
海事衛(wèi)星通信中,通信的優(yōu)先等級”PRIORIT2”表示為().
使用INMARSAT系統(tǒng)中船站進行遇險通信,通信優(yōu)先等級應選擇()。
某船位于40N060W,該船處于()衛(wèi)星覆蓋范圍內.
某船位于40S060W,該船位于大西洋西衛(wèi)星的()象限.
某船位于40N060W,該船位于大西洋西衛(wèi)星的()象限.
某船位于40S160E,該船位于太平洋衛(wèi)星的()象限
在Inmarsat系統(tǒng)中,遇險通信時選擇地面站轉接到RCC的原則是()。
INMARSAT太平洋衛(wèi)星位于().
在Inmarsat系統(tǒng)中,由()發(fā)送公共TDM載波。
遇險電文應包括內容有()。①通信對方的電傳號;②遇險船識別;③收報人名址;④遇險船船位;⑤要求援助種類;⑥遇險時間