A、—36V
B、—48V
C、—60V
D、—72V
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A、10V
B、36V
C、75V
D、60V
A、8
B、12
C、16
D、24
A、1
B、2
C、3
D、4
A、OCC通信設(shè)備室
B、OCC信號設(shè)備室
C、各車站通信設(shè)備室
D、各車站信號設(shè)備室
A、模塊間通信
B、模塊內(nèi)通信
C、局內(nèi)通信
D、局間通信
最新試題
我國規(guī)定工頻電壓50V的限值，是根據(jù)人體允許電流（）mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。
把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi)，使得在這種電壓下通過人體的電流不超過允許的范圍，這一電壓就做（）。
區(qū)段人工解鎖按鈕用于（）。
“DTI”表示的含義（）。
引導(dǎo)信號開放后，列車需要在（）秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號機(jī)，否則引導(dǎo)信號自動關(guān)閉，需要再次開放引導(dǎo)信號。
交流電循環(huán)變化一周所需的時(shí)間稱為周期，用符號（）表示。
安全工作規(guī)程要求人們在戶外不要走近斷線點(diǎn)（）以內(nèi)的地段，在戶內(nèi)不要走近斷線點(diǎn)4m以內(nèi)的地段，否則會發(fā)生觸電事故。
為保證電氣設(shè)備能可靠地運(yùn)行，將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)接地，稱為（）。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人按壓頻率（）。
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后，列車會產(chǎn)生（），司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。