A.2
B.4
C.6
D.8
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.8
B.12
C.14
D.16
A.信令業(yè)務(wù)管理級(jí)
B.信令消息處理級(jí)
C.信令網(wǎng)功能級(jí)
D.信令數(shù)據(jù)鏈路級(jí)
A.彎度
B.硬度
C.強(qiáng)度
D.長(zhǎng)度
A.110
B.100
C.95
D.90
A.3
B.4
C.7
D.8
最新試題
交流電循環(huán)變化一周所需的時(shí)間稱為周期，用符號(hào)（）表示。
“DTI”表示的含義（）。
引導(dǎo)信號(hào)開放后，列車需要在（）秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號(hào)機(jī)，否則引導(dǎo)信號(hào)自動(dòng)關(guān)閉，需要再次開放引導(dǎo)信號(hào)。
對(duì)受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體（）。
出現(xiàn)中暑的癥狀時(shí)，處置不正確的是：（）。
保護(hù)接零的作用是，當(dāng)單相短路時(shí)，使電路中的保護(hù)裝置（如熔斷器、漏電保護(hù)器等）迅速動(dòng)作，將（）切斷，確保人身安全。
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后，列車會(huì)產(chǎn)生（），司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。
根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定，正線道岔故障可分為（）級(jí)。
被塌落重物壓住身體時(shí)，錯(cuò)誤的做法是（）。
當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的（）及以下時(shí)，保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。