A、增大
B、不變
C、減小
D、先增大后減小
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A、20--50
B、45--80
C、80--120
D、120--150
A、空氣
B、蒸汽
C、蒸汽和空氣混合物
D、空氣和不凝結(jié)氣體
A.汽動(dòng)
B.手動(dòng)盤(pán)車(chē)
C.氣動(dòng)
A.水
B.空氣
C.氫氣
A.1
B.2
C.3
D.2-4
最新試題
什么是汽封,汽輪機(jī)的哪些部位要裝設(shè)汽封?什么是軸封系統(tǒng),如何組成,如何工作?
什么是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性,動(dòng)態(tài)特性指標(biāo)有哪些?影響動(dòng)態(tài)特性的因素有哪兩個(gè)方面,各有哪些因素?
什么汽輪機(jī)的變工況及變工況特性,引起汽輪機(jī)運(yùn)行工況變化的原因有哪些?對(duì)變工況前后的G-P關(guān)系研究有哪些重要結(jié)論,這些結(jié)論有何用途?
什么是汽輪機(jī)的極限功率,提高汽輪機(jī)單機(jī)功率的措施有哪些?有的核電汽輪機(jī)為何采用半速機(jī)?
什么是重?zé)嵯禂?shù),凝汽式汽輪機(jī)的重?zé)嵯禂?shù)一般為多少?
理解并畫(huà)出噴嘴調(diào)節(jié)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)的G-P0-PCR-P2關(guān)系曲線;說(shuō)明調(diào)節(jié)級(jí)動(dòng)葉的危險(xiǎn)受力工況在哪個(gè)工況點(diǎn)?
當(dāng)汽輪機(jī)進(jìn)汽量增大時(shí),凝汽式汽輪機(jī)各非調(diào)節(jié)級(jí)的中間級(jí)和末級(jí)的級(jí)前后壓差如何變化;調(diào)整抽汽式汽輪機(jī)調(diào)整抽汽口前一級(jí)的級(jí)前后壓差如何變化?
噴嘴調(diào)節(jié)汽輪機(jī)流量變化時(shí)其經(jīng)濟(jì)性和安全性如何變化,有何注意事項(xiàng)?
什么是一次調(diào)頻和二次調(diào)頻?
簡(jiǎn)述凝汽設(shè)備的組成及作用;凝汽式汽輪機(jī)的排汽冷凝方式有哪幾種,各有何特點(diǎn)?