A.單項(xiàng)測(cè)量法和多項(xiàng)測(cè)量法
B.單項(xiàng)測(cè)量法和綜合測(cè)量法
C.直接測(cè)量法和間接測(cè)量法
D.接觸測(cè)量法和非接觸測(cè)量法
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A.減速
B.加快
C.繼續(xù)
D.停止
A.中速
B.高速
C.低速
D.中、高速
A.比內(nèi)螺紋小徑的基本尺寸大些
B.比內(nèi)螺紋小徑的基本尺寸小些
C.等于內(nèi)螺紋小徑的基本尺寸
D.等于內(nèi)螺紋中徑的基本尺寸
A.主軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)，反方向轉(zhuǎn)動(dòng)板牙
B.反方向移動(dòng)尾座
C.反方向轉(zhuǎn)動(dòng)尾座手柄
D.主軸迅速倒轉(zhuǎn)
A.繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)尾座手柄，帶動(dòng)套螺紋工具手動(dòng)軸向進(jìn)給
B.停止轉(zhuǎn)動(dòng)尾座手柄，由套螺紋工具自動(dòng)軸向進(jìn)給
C.停止轉(zhuǎn)動(dòng)尾座手柄，轉(zhuǎn)動(dòng)套螺紋工具手柄軸向進(jìn)給
D.繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)尾座手柄，由套螺紋工具自動(dòng)軸向進(jìn)給
最新試題
攻螺紋時(shí)，當(dāng)絲錐切入幾牙后，（）搖動(dòng)尾座手輪，讓絲錐工具隨絲錐進(jìn)給。
針對(duì)用成形法車削成形面時(shí)，工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是（）。
直進(jìn)法車螺紋時(shí)，在每次往復(fù)過(guò)程中，只用（）做橫向垂直進(jìn)給。
下列有關(guān)刃磨普通螺紋車刀操作不正確的是（）。
為預(yù)防車削螺紋時(shí)螺距的誤差，無(wú)效的做法是（）。
螺距規(guī)是（）量具。
螺距規(guī)使用時(shí)，將其沿著（）方向嵌入齒槽中，如完全吻合，則說(shuō)明被測(cè)量螺距是正確的。
車削特形面時(shí)，需要控制積屑瘤的產(chǎn)生，尤其是避開(kāi)產(chǎn)生積屑瘤的（），可以有效預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求的。
刃磨后螺紋車刀左右切削刃必須是（）。
車削普通螺紋產(chǎn)生誤差的種類包括：中徑誤差、（）誤差、牙型誤差、表面粗糙度達(dá)不到要求。