判斷題從貨物到達(dá)目的地后,以15天作為保險(xiǎn)責(zé)任終止的保險(xiǎn)條款包括海洋貨物保險(xiǎn)中的戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、陸運(yùn)一切險(xiǎn)及航空運(yùn)輸戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。
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國(guó)際航空運(yùn)輸方面,我國(guó)2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系,()公約在我國(guó)可直接得到優(yōu)先適用。
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近幾年,全球集裝箱港口排名第一的是()。
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一般貿(mào)易貨物放行之后的()年之內(nèi),海關(guān)有權(quán)利稽查。
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全國(guó)通關(guān)一體化后,海關(guān)設(shè)三個(gè)安全準(zhǔn)入風(fēng)控中心,分別是()。
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海關(guān)估價(jià)的估價(jià)方法,包括()。
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近幾年,集裝箱運(yùn)力雄踞世界第一的海運(yùn)公司是()。
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新版報(bào)關(guān)單填制新增的三項(xiàng)確認(rèn),分別為()。
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根據(jù)INCOTERMS2020,按“FCA+工廠”價(jià)出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價(jià)出口相比,賣方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)()。
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根據(jù)INCOTERMS2020,采用FCA術(shù)語(yǔ)成交,如在賣方所在地交貨,()負(fù)責(zé)將貨物裝上買方指定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上;如在其他指定地交貨,()負(fù)責(zé)將貨物從賣方的運(yùn)輸工具上卸下。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
報(bào)關(guān)單填制中,成交方式一欄不允許填寫的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是()。
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