A.儀表臺(tái)殼左前方
B.前葉子板
C.尾箱內(nèi)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)
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A.從實(shí)原則
B.公平原則
C.效率原則
D.誠(chéng)實(shí)原則
A.擋風(fēng)玻璃的左下或右下角
B.汽車銘牌上
C.發(fā)動(dòng)機(jī)艙
A.電器元件
B.車身
C.發(fā)動(dòng)機(jī)
A.中文版
B.英文版
C.法語(yǔ)版
A.東風(fēng)日產(chǎn)
B.廣州本田
C.東風(fēng)悅達(dá)起亞
最新試題
雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng)，也能進(jìn)行能量回收。
汽車A級(jí)表面是指在汽車制造中，需要達(dá)到最高級(jí)別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵部件上，例如車門、車頂、引擎蓋等等。
自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證可以分為哪幾種手段？（）
智能網(wǎng)聯(lián)汽車人機(jī)交互HMI有哪些技術(shù)應(yīng)用？（）
自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。
以下哪些是乘用車制動(dòng)系統(tǒng)的部件？（）
整車熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié)，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
按材料和工藝的不同，可以將車輪分為（）。
空調(diào)控制器通過(guò)采集車況及環(huán)境信息可調(diào)節(jié)車內(nèi)（）。
傳動(dòng)軸是將驅(qū)動(dòng)力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。